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融雪剂化雪是化学反应过程吗？为什么能够化雪？

      融雪剂均虽是一种化学品混合物，但是融雪化冰的过程不是因为融雪剂与雪发生化学反应才融雪的。是借助此类化学品遇水放热的原理，同时利用其较低的凝固点，因此雪水难以结冰，从而有利于排雪。

      以氯化钙融雪剂为例：氯化钙冰点在-30℃左右，溶于水不但释放大量热，可以促使积雪融化，而且因为冰点较低，溶化了的混合有氯化钙的雪水就难以再结冰了。

      山东万青化工有限公司从属天安控股集团子公司，近年来，为满足国内外客户的环保性要求，着力于研发生产真正环保型的融雪剂产品。按照产品价格由低到高主要分为：复合环保造粒融雪剂；无盐水溶性融雪剂；多元醇融雪剂；有机物融雪剂等。

      产品形状主要有：颗粒状/粉末状/圆球状/片状。产品规格种类齐全，可满足国内外各个行业的防冻/融雪/除冰需求，欢迎广大客户莅临考察！

      冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失，使得融雪剂应运而生。用盐除雪是比较经济实惠的常用化学品，他的优点就是原料来源易得，价格便宜。 但是，在寒冷条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠，氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂， 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。

      针对传统氯盐型融雪剂的不足，山东万青化工有限公司以传统氯盐为突破口，以冰点降低理论、金属防腐理论、植物伤害机理为依据，研究了不同氯盐的加合增效、冰点降低规律，同时兼顾了其融冰化雪时的热效应。研发生产出三种适应于高速公路/城市道路不同温度条件的融雪剂，产品价格低廉，环保性要求较高，欢迎广大客户致电详询！

      在冰雪覆盖的冬天，融冰化雪、保通保畅，是公路养护部门以及城市环卫处的首要任务。目前国内外主流的融冰化雪办法是“机械除冰雪+融雪剂除雪”。机械除雪虽然速度快，但是面对路面的表层薄冰层却不能完全去除，因为力度大会损害路面。所以就会常常用到撒布融雪剂的办法来辅助去除冰层。传统氯盐融雪剂（对金属及混凝土腐蚀性强对环境危害较大，山东万青化工有限公司采用在普通融雪剂表面喷涂缓蚀剂的方法对市场现有的融雪剂进行改良，将这种改良后的融雪剂与未添加缓蚀剂的融雪剂进行比较，改良后的融雪剂比市场上常用的融雪剂对碳钢的腐蚀作用有显著的降低。

      随着国家经济的飞速发展,公路运输在国民经济活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季,道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战，保通保畅是各个部门的首要任务，所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。

      随着国家经济的飞速发展,公路运输在国民经济活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季,道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战，保通保畅是各个部门的首要任务，所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。根据中国融雪剂的生产和使用情况,从规范行业行为和促进行业发展的角度出发,使融雪剂产品不断地满足国内外市场的需求,这对中国融雪剂企业的生产管理和检测有着十分重要的指导意义。

我国现行融雪剂一共有四种

1. 北京质量技术监督局2012.09.01发布实施的《融雪剂》标准——DB11/T 161-2012（北京地方标准）

2. 河北质量技术监督局2017.08.01发布实施的《公路融雪剂》标准——DB13/T 1411-2017（河北地方标准）

3. 黑龙江省住房和城乡建设厅2016.11.26发布实施的《城市融雪剂》标准——DB23/T 1795-2016（黑龙江地方标准）

4. 国家质量监督检验检疫总局2018.04.01发布实施的《融雪剂》标准——GB/T 23851-2017（）