广东融雪剂销售满意的选择

      融雪剂的危害，融雪剂的成分，融雪剂对人的危害，融雪剂有毒吗？融雪剂对环境的危害，融雪剂对公路的损害，什么样融雪剂对道路没有损害?山东万青融雪制品厂为您解答。

      每到冬季大雪纷飞的时候，我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这***的冰冻天气，但是气候越恶劣，路面积雪融化结冰后越是难以清除，严重影响道路运输情况。就像冬季户外水缸的水很容易上冻，但是腌渍酱菜的盐水缸放在户外却不易结冰，也正是这个道理。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题，保证了道路交通的顺畅及安全。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。

      但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数，那么融雪剂危害有哪些，究竟对我们人体有没有损害呢？首先我们要了解融雪剂是什么，融雪剂的成分有哪些。

中国融雪剂产能分布

      根据山东万青化工有限公司融雪剂厂分析：截止2018，我国融雪剂行业产能维持在150万吨左右，其中60%用于对外出口。在雪上撤上一层黑碳，由于黑碳是黑颜色的，黑颜色的黑碳就强烈吸收阳光使黑碳温度快速升高，黑碳上快速升高的温度即快速传给雪，雪温度升高后即马上快速融化掉了。随着近年来融雪剂的使用量的不断增加，融雪剂行业产量一直维持在较高水平，2017年我国融雪剂产量达到120万吨，同比2016年增长11.11%。从生产企业区域分布来看，企业主营分布在华东其余，占比接近一半，达到了47.2%，其次是华北地区，占比15.9%，而西部地区虽然融雪剂的需求较多，但生产的企业却比较少，占比仅为7.1%。从企业整体的分布情况来看，我国融雪剂生产企业主要集中在山东潍坊环渤海的莱州湾一带。

      根据相关统计数据库显示，受到环保政策的影响以及除雪设备的不断发展，我国融雪剂今年消费量出现一定程度的下滑，2017年我国融雪剂表观消费量达到55万吨左右，同比2016年减少5.17%。该标准规定了融雪剂的分类、要求、试验方法、检验规则、包装、储运等，适用于普通道路桥梁、高速公路、机场、码头、停车场等公共设施的化雪和除冰。从我国融雪剂的需求区域来看，主要集中于华北地区，占比为29.4%，其次是西北，占比为20.7%。总的来看，融雪剂的需求分布与气候有一定的关系，北方需求大于南方，不过自08年冰灾过后，南方对于融雪剂的需求开始增大。

山东万青化工有限公司钠钙镁混合型融雪剂广受各界青睐.

        综合比较氯化钠价格成本低廉、原料来源易得,但是冰点才-15℃左右并不适用气候恶劣的严寒地带，并且盐对道路还有车辆伤害比较严重。解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，可以降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。氯化钙的冰点比较高，但是成本比较高，更适用于内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁等严寒地区，或者是经济比较发达的北京、天津、哈尔滨等***城市的国道、省道还有城市道路使用。氯化镁相对氯化钠跟氯化钙，不但综合成本适中，冰点低而且对环境伤害少。所以，近年来很多客户逐渐开始摒弃以前用的纯盐造粒型的融雪剂了，并开始逐步使将氯化钙、氯化镁、氯化钠混合的新型融雪剂。